交通・移動Q&A 9問

日本からスペインへの直行便は限られています。欧州の主要都市(パリ、フランクフルト、アムステルダム、イスタンブール、ドーハ等)で乗り継いで、マラガかセビージャに入るのが一般的です。所要時間は乗り継ぎを含めて17〜22時間程度です。

マラガ空港はスペインで第3規模の国際空港で、欧州便が非常に多く、アンダルシアの玄関口として最も使いやすい空港です。マドリードまで飛び、高速鉄道AVEで南下するルートもあります(マドリード〜セビージャ/マラガは約2.5〜3時間)。

エコノミーの往復で、閑散期は12〜18万円、夏休みなどのピーク期は18〜30万円が目安です(2026年時点)。夏の親子留学は繁忙期に重なるため、3〜4ヶ月前までに予約すると費用を抑えられます。

家族全員分になると、航空券は費用の中でも大きな割合を占めます。マイルの活用や、乗り継ぎ地を柔軟に選ぶことも検討してみてください。

日本とスペインの時差は7時間(夏時間)で、渡航直後は夕方に強い眠気が来ます。到着後2〜3日は、(1)日中に太陽の光を浴びる、(2)昼寝は30分以内にする、(3)食事を現地の時間に合わせる、を心がけると体内時計を早く合わせられます。

子どもの練習初日は、到着から2〜3日後にするのが理想です。私たちのプログラムでも、最初の2日は生活オリエンテーションに充てています。

都市の中心部に住むなら、徒歩とバス、メトロ(セビージャ・マラガにあり)で日常生活は送れます。ただ、郊外に練習場があるクラブも多く、夜の練習送迎や週末のアウェー戦を考えると、移住後は車があるとずっと暮らしやすくなります。

短期滞在なら、公共交通とタクシー/Uber/Cabify(配車アプリ)の組み合わせで十分です。

都市バスは1回1.4〜1.7ユーロ程度で、チャージ式のカードを使うと割引になります。マラガ〜セビージャ間などの都市間移動は高速バス(ALSA等)が安く(15〜25ユーロ)、鉄道(Renfe)は速いぶん高めです。

切符のアプリ化が進んでいて、RenfeやALSAは公式アプリで予約から乗車までできます。子ども料金もあります。

使えます。流しのタクシーのほか、マラガやセビージャではUber、Cabify、Boltなどの配車アプリも利用できます。空港送迎や夜の移動では、料金が明確な配車アプリが安心です。

子どもだけをタクシーに乗せることは一般的ではありません。送迎は、親かプログラムスタッフが同行する前提で考えてください。

短期滞在者は、日本の免許と国際運転免許証(日本の警察署等で取得、ジュネーブ条約様式)があれば運転できます。居住者になった場合は、入国後6ヶ月以内を目安にスペインの免許への切り替えが必要です。日本とスペインの相互交換協定があるため、試験なしで切り替えられます。

レンタカーはマニュアル車が主流です。オートマ限定の方は、予約時に必ず「automático」を指定してください(台数が少なく割高です)。

主な違いは、右側通行・左ハンドル、ラウンドアバウト(環状交差点)の多さ、制限速度(高速道路は120km/h、市街地では30km/h区域が拡大)です。アンダルシアの都市間高速道路(Autovía)は無料で、整備状態も良好です。

旧市街の道は極端に狭く、駐車も路上縛りが多いため、都市の中心部では車より徒歩や公共交通のほうが快適です。

移住した最初の年は長期レンタルやサブスク型リース(月400〜600ユーロ程度)で始め、生活が落ち着いてから中古車を買うのが失敗しにくい順番です。中古車は日本より割高で、購入にはNIE・住民登録・銀行口座が必要です。

購入時には名義変更や自動車税・保険の手続きがあり、gestorに依頼するのが一般的です。